Jak v Gazelle chápeme elektrokola

Co je elektrokolo Gazelle

Elektrokolo není motocykl. Je to standardní kolo Gazelle z modelové řady Chamonix, Orange, Medeo nebo Easy Glider osazené převodovkou v náboji kola a jako na kole se na něm jezdí. Proti kolu má navíc akumulátor, přídavný motor v náboji předního kola, elektrické rozvody a řídící jednotku. Účelem elektromotoru je pomáhat při šlapání. Kolo nejede, když se nešlape.

Jak to funguje

V náboji předního kola je instalován elektromotor, který čerpá energii z akumulátoru umístěného pod nosičem zadního kola nebo za sedlovou trubkou (model Easy Glider). Řídící elektronická jednotka vyhodnocuje, rychlost kola, tlak nohou do pedálů a aktuální převod na převodovce a dle toho řídí výkon elektromotoru a plynule tak usnadňuje šlapání bez výkyvů a chyb.

S minimálním úsilím je možné dosáhnout na rovině rychlosti kolem 20 km/hod. Maximální rychlost kola s podporou šlapání je omezena na 25 km/hod., což je maximální rychlost, kterou může dle evropských směrnic kolo s přídavným motorem jet, aby bylo považováno za kolo a nebylo na něj třeba řidičské oprávnění. Po překročení rychlosti 25 km/hod se podpora šlapání automaticky odpojí a při šlapání nad touto rychlostí nepomáhá.

Neocenitelným pomocníkem je elektronický asistent při jízdě do kopce, kdy podstatně snižuje úsilí a pomáhá kopec vyjet vyšší rychlostí.

Jak dlouho vydrží akumulátor

Akumulátor elektrokol Gazelle na jedno nabití vydrží 50 - 75 km při zapnuté asistenci šlapání. Při jízdě do kopce je to o něco méně. Výdrž akumulátoru závisí také na způsobu jízdy. Kolo umožňuje volit ekonomický mód nebo mód boost, který pomáhá při šlapání více. Přepínat mezi jednotlivými módy lze komfortně za jizdy na podsvětleném digitálním ovládacím panelu umístěném na řídítkách, kde lze podporu taky jednoduše za jízdy vypnout. To je vhodné například při jízdě po rovině, když chcemte šetřit energii. V takovém případě se celková dojezdová vzdálenost adekvátně prodlužuje.

Jak se kolo udržuje

Kola Gazelle jsou stavěna jako bezúdržbová, s důrazem na komfort a bezpečnost. Kolo je autorizovaným prodejcem nastaveno přesně na vaše požadavky, dokonce si lze nechat autorizovaným prodejcem naprogramovat řídící jednotku tak, aby vás pro jednotlivé módy podporovala přesně tak, jak požadujete. Lze vybrat z 99 možných nastavení pro oba módy. Veškeré mechanické části vyžadující mazání jsou namazány a zakrytovány, aby nedošlo ke kontaktu oděvu s nimi a není nutné se o ně nikterak starat. Stejně je to i se všemi elektrickými součástmi a rozvody. Kolo je odolné proti stékající vodě, lze tedy jezdit i za deště, nebo kolo nechat na dešti.

Jedinou starostí majitele kola je sledovat display digitálního ovládacího panelu a v případě hlášení servisu se dostavit do servisu k prodejci kola, případně se dostavit do servisu po uplynutí doby určené výrobcem k provedení seřízení, promazání, případně výměně poškozených částí, které není možné provádět svépomocí.

Zabezpečení proti krádeži

Proti krádeži je kolo zabezpečeno několika způsoby. Kolo samo má pevně namonotvaný zámek, který znemožní s kolem odjet. Klíčem k zámku se zamyká/odemyká i akumulátor pod nosičem a bez tohoto klíče jej nelze z kola oddělat. Navíc je nutné kolo při koupi u autorizovaného prodejce zaregistrovat pomocí sériového čísla. Bez registrace nemůže autorizovaný prodejce kolo opravit nebo na něj prodat náhradní díly. Autorizovaný prodejce taky naprogramuje do řídící jednotky sériové číslo akumulátoru k danému kolu, takže není možné pro dané kolo použít jiný akumulátor, než prodejcem zaregistrovaný. Pořídíte-li si náhradní akumulátor, musíte jej nechat taky zaregistrovat pro použití na svém kole.

Proč kola Gazelle?

Nebyla by to kola Gazelle, kdyby nebyla synonimem kvality. Kola Gazelle jsou montována v Holadnsku a jestli je něčemu věnována největší pozornost, tak je to právě kontrola kvality na všech úrovních výroby. Proto může Gazelle poskytovat standardní záruku na rám 10 let a na odpruženou vidlici 5 let. Důkazem kvality kol Gazelle jsou například kola této značky stará 40 - 50 let, kterých na silnicích v Holandsku najdete stále ještě poměrně velké množství v nejen v zachovalém, ale mnohdy perfektním stavu.

Nebyla by to kola Gazelle, kdyby jste nemohli obdivovat všechny ty detaily, na kterých si Gazelle tolik zakládá a všechny ty patenty, které ve snaze zpříjemnit uživatelům jízdu na jejich "Gazelách" vyvíjí inženýři ve spolupráci s uživateli.

Kola Gazelle se stala etalonem i pro ostatní výrobce, a to nejen z Asie, kteří se mnoho nápadů Gazelle snaží s větším nebo menším úspěchem přetavit také do své produkce. Nicméně originální kola od různých napodobenin poznáte vždy. A to nejen podle kvality zpracování, kterou lze někdy na první pohled posoudit ztěží, ale zejména tím, že kola Gazelle jsou prodávána jen autorizovanými prodejci. Nikdo jiný vám originální kolo Gazelle neprodá. Každé kolo je totiž registrováno na jeho majitele a v případě krádeže kola by se musel "nový majitel" prokázat také originálním prodejním dokladem, aby mu mohl být prodán náhradní díl na kolo nebo provedeno seřízení či nastavení. Nebo je třeba se prokázat dokladem totožnosti - prodejce pak porovná údaje z dokladu s majitelem uloženým v řídící jednotce elektrokola. Řídící jednotka si také pamatuje všechny servisní zásahy, které s kolem byly provedeny - slouží jako digitální servisní knížka. Dále se v ní logují všechny informace o nabíjecích cyklech akumulátoru a jeho používání.

Žádný obrázek a žádný popis nedokáže ke kolu Gazelle vybudovat takový osobní vztah, jako možnost vidět kolo na vlastní oči a přesvědčit se o kvalitě zpracování. Ovšem teprve s posazením na kolo a první jízdou si kola Gazelle opravdu zamilujete. Přijďte se přesvědčit.